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2018-04-21 00:00:29
撬装加油站为什么安全性那么高,这是现在很多人疑惑的地方,泰安金水龙为您答疑解惑,希望能给您带来一些帮助。
1、双壁储罐结构50立方移动撬装式加油站,内罐装填有符合国家标准的阻隔防爆金属材料移动撬装式加油站,一旦遇到意外事故,如明火、静电、雷击等,不会发生意外,可避免意外的发生;同时还设置有自动报警控制系统,及时发现异常工况,进行应急处理。
2、阻隔防爆橇装加油装置通过了中国特种设备检测研究院检测合格,检测项目包括带火加油;油罐口点火;油罐钻孔和补焊;用0号柴油燃烧油罐一小时等试验。
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撬装加油站发展前景好,业内人士普遍认为防火防爆式汽车加油装置具有很好的成长性泰安撬装式加油站,投资小、时效高,有着很好的发展前景,将带来加油站建设理念的根本性变革。
撬装式加油站在北京得到广泛运用,近几年里撬装加油站已经被各大油品企业在全国各推广使用,各地区安监等部门相继制定了一系列的管理规范政策。
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“自从有了统一配置的底座模板,加油机更新只需换个机身,以往几天的工程量,现在一天就能搞定。”
阻隔防爆撬装式加油装置是一种集阻隔防爆储油罐、加油机、油气回收系统、安全消防控制系统、油等于一体地面加油设备,,并落实长期供油协议,撬装站,确保汽(柴)油
的正常供应。撬装式加油站是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站,具有占地面积小、可迁移、安全防爆、建站费用低、环保等优点。
撬装加油站与传统加油站相比,橇装加油站占地面积仅为50~100平方米,可直接安装在停车场、码头、厂矿、物流园区等空地,利用原有车道就近加油,这对于土地资源稀缺的城市而言是很有优势的。同时,加油设备可在安装现场快速吊装调试,一周内即可投运,极大地缩短了施工周期。”
由于橇装加油站能够直接安装在公交总站,车辆无需绕道加油,大大降低了时间成本,使工作效率得到提升,受到了公交司机的一致欢迎。“有了橇装加油站,现在我们利用中午吃饭时间就能进行加油,真是方便。”
一是谨慎考虑政策风险。一方面,企业要加强研究,积极协调、组织或者参与相应职能部门的研讨会,专题会议,为职能部门建言献策,实现撬装加油站开发、经营管理有法可依,避免被行政主管部门实施处罚。另一方面在撬装加油站还存在诸多政策风险的前提下,开发工作要更加的谨慎,应当考虑到一旦政府不接受该事物,企业的投资将造成严重损失的风险。因此,企业在签署涉及购买设备合同以及撬装加油站合作协议时,应当将政府行政行为致使合同不能履行作为合同解除的条件,以免企业陷入不必要的被动。
二是在合同签署上要注意调查研究。首先对合同主体进行切实调查,撬装加油站的投资首要考虑的是成本问题,什么样的销量才能满足企业的经营成本,什么样的销售价格才能满足于企业的基本要求,合同相对人能不能有效的履行合同,不能履行合同时能否承担相应的违约责任?等等均是考察的对象,不能一味的为了开发而开发。
三是合同签署要合法规范。如上分析撬装加油站必须由有成品油零售资质的企业进行经营,那么成品油销售企业就不能签署没有资质的合同相对方来经营撬装油站为内容的合作协议,否则可能导致合同无效;又如由中间人提供服务促成合同成立的情况下,企业不能采用给回扣的方式进行操作,而应当签署居间合同或者服务合同;再如,在与合作方合作时,合作方要求通过撬装加油站给第三者加油,通过价格差赚取盈利时,应当考虑到国家对成品油的限价,在合同中依法予以必要的限制。
四是明确责任,加强对撬装加油站的管理。金水龙认为在目前的情况下,无论签署什么性质的撬装加油站合作协议,经营管理的主要责任甚至是全部责任都在成品油销售企业,石油企业应当像管理普通油站一样严格管理撬装加油站,不能放任由合作方任意经营,否则会带来不必要的法律风险。
五是进一步规范开发手段,研究制定标准合同文本。 一方面企业有必要对目前的开发方式进行归纳,研究和讨论。另一方面也有必要针对目前具有代表性的开发方式,研究合同文本,去粗取精,根据不同的开发方式制定具有指导意义的标准合同文本,使开发的过程变的更加顺利、合理。