泰安市金水龙金属容器有限公司

撬装加油站的全称是阻隔防爆橇装加油站（集装箱），这是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站15立方移动撬装式加油站，是加油站功能与服务的延伸移动撬装式加油站，可以满足公交、物流车队、施工场所、矿山等机构用

户的用油需要，撬装加油设施是集地面存油罐及加油机和自动灭火器等于一体、位置相对固定的设备，主要配置储存、接卸、加油、仪器、仪表等部分。这是一个集成的专业加油设置，在国外已经广泛

应用多年，有国家及行业技术标准和规范。

“撬装式加油站采用阻隔防爆材料，具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点山东撬装式加油站，国家安监总局等四部委曾在2005年8月发出通知，在不符合地埋油罐的地区鼓励和引导采用阻隔防爆撬装式

加油装置。”

“安装方便，而且投资小，相对来说利润比常规加油站还要高。”“现在收购一个加油站的话需要4000万到5000万元的资金，而建设加油站的话，成本也得在2000万元左右，而撬装加油站只需要一亩地就够，几百万元就可以了泰安撬装式加油站。”

传统加油站采用一次油气回收及二次油气回收相结合，并且在储油罐都配有呼吸管路及呼吸阀，减少油气的蒸发，降低空气中油气与空气的混合比浓度，做到防爆举措。

而撬装加油站则采取在储油罐内加装抑制油气挥发的惰性气体装置，更有效降低油气的运动，并通过一次油气回收与二次油气回收，更加有了防爆保障。同时，集装箱式的撬装加油设备，由于外部的集装箱式的钢板框架保护，更加有效保障不受外部冲击力的影响，更加有效防爆。

撬装加油站作为油品经营的载体，在现在、乃至将来，都将作为能够替代传统加油站提供油料加注服务的“明星”而更加耀眼。

据撬装加油站了解，长久以来，公交系统传统的油料供应主要有三种途径：

一是以加油站进行加油，这种方式存在着空驶里程长、不易监管、部分线路塞车严重等硬伤；

二是以公交系统自营油料车队或自营内部加油站进行加油，这种方式的缺点是运营成本高、安全管理专业化程度低；

三是外委于停车场车载加油，这种方式的不足之处在于作业风险高和政策风险不确定。所以，公交系统急需一种专业、安全的油料供应模式，灵活、安全的橇装式加油站一经问世，便和这种需求不谋而合。

现在新兴一种既方便公交车加油又能安全的装备，就是撬装加油站，想要了解更多相关撬装加油站常识尽在泰安金水龙，欢迎您的致电。

撬装加油装置在农村乡镇市场开发中的应用。随着新农村建设步伐的加快，目前在农村乡镇适合建设加油站的土地资源比较紧张，价格也持续上涨，投资加油站的成本不断盘升。而农村乡镇的车流量相对还比较少，单站销量不高，而且有季节性差异，普通加油站的投资回报率很低，想要，往往是低效运营，而撬装加油装置与传统加油站相比，投资少、风险小而且移动方便，可以有效地解决低投资回报或负回报的这种问题，实现农村乡镇的科学规划布点，这样即占领了市场也可以取得相对较高投资回报。