泰安市金水龙金属容器有限公司

撬装加油站为什么安全性那么高，这是现在很多人疑惑的地方，泰安金水龙为您答疑解惑，希望能给您带来一些帮助。

1、双壁储罐结构，内罐装填有符合国家标准的阻隔防爆金属材料，一旦遇到意外事故，如明火、静电、雷击等移动撬装式加油站哪家好，不会发生意外移动撬装式加油站，可避免意外的发生；同时还设置有自动报警控制系统，及时发现异常工况，进行应急处理。

2、阻隔防爆橇装加油装置通过了中国特种设备检测研究院检测合格，检测项目包括带火加油；油罐口点火；油罐钻孔和补焊；用0号柴油燃烧油罐一小时等试验。

以上就是橇装加油站防爆安全的重要措施，希望以上的介绍能帮您解答一些疑惑。我公司将遵循中国钢制常压容器制造标准焊接，生产品质优良、安全可靠、价格合理的金属容器。我们将以的质量和完善的售后服务赢得您的信任。新的世纪山东撬装式加油站，金水龙公司以雄厚的经济技术实力，优良的产品品质，追求客户满意服务的经营理念，铸造中国金属容器新形象。

撬装加油站管理制度

1. 站长是撬装加油站安全生产责任人，对撬装加油站的安全运营、防火、治安、保卫 等工作负责；  

2. 认真贯彻落实国家安全生产的方针、政策，严格执行国家、省、市等有关安全生产法律 法规和标准，把安全运营纳入企业长远规划泰安撬装式加油站，建立并不断完善符合撬装加油站安全运营的安全管理机构；  

3. 建立健全撬装加油站的岗位安全责任制，建立和不断完善安全生产规章制度和操作规程；  

4. 保证安全投入满足安全运营的需要；    

5. 负责对撬装加油站全体从业人员的安全教育和技能培训；    

6. 督促、检查本站的安全运营工作，及时消除隐患；    

7. 组织制定并实施本单位的事故应急预案；  

8. 及时、如实报告安全事故；

9. 定期召开安全例会，及时了解并掌握撬装加油站的安全工作情况；及时解决并上报新问 题； 

10. 负责本撬装站的安全标准达标工作。

橇装式加油站点管理试行办法；

首条为缓解因城市快速发展带来的城区车辆加油困难；

第二条本办法所称橇装式加油站点，是指采用橇装式加；

第三条本办法所称橇装式加油装置，是一种集地面防火；

第四条橇装式加油站点的设置应遵循科学规划、快捷便；

第五条负责制订关于橇装式加油站经营的规范性；

第六条橇装式加油站点建设用地，在城区内应利用城市；

1.关于手续问题：目前对于撬装加油装置，政府相关部门还未制定一套不同于普通加油站的制度与管理办法。所有运营企业主要是依据国家安监总局、建设部，质监总局四部委发布的《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》。虽然有国家及行业技术标准和规范，一些地方政府及相关部门仍持观望和等待的态度，而成品油营销企业也都比较担心政府有关部门(如消防部门、工商局及商务局)的认可和接受程度。因此成品油营销企业要密切与省市有关部门进行沟通，跟进审批的流程，一旦有明确规定后，严格执行政府的规定。

2、关于油源的问题：撬装加油装置相对普通加油站来说罐容比较小，如果放置的地方离油源距离较远或加油量较大，一旦运输跟不上，容易造成人为断油，动摇客户对供油服务的信心；如果增加运输的次数，又会增加销售成本。

3、关于客户认可的问题：普通加油站的模式由来以久，已经在用户心中形成定格，而撬装加油装置可以说是属于新生事物，人们对新生事物的接受往往需要一个过程，因此撬装加油装置在应用过程中，必须做好客户的工作。在推广阶段，可以在价格方面上给予一定的优惠，以吸引用户开始接受撬装加油装置；销人员做好培训，掌握撬装加油装置的相关知识，从而做好对用户的沟通、解释及宣传工作。

一是谨慎考虑政策风险。一方面，企业要加强研究，积极协调、组织或者参与相应职能部门的研讨会，专题会议，为职能部门建言献策，实现撬装加油站开发、经营管理有法可依，避免被行政主管部门实施处罚。另一方面在撬装加油站还存在诸多政策风险的前提下，开发工作要更加的谨慎，应当考虑到一旦政府不接受该事物，企业的投资将造成严重损失的风险。因此，企业在签署涉及购买设备合同以及撬装加油站合作协议时，应当将政府行政行为致使合同不能履行作为合同解除的条件，以免企业陷入不必要的被动。

二是在合同签署上要注意调查研究。首先对合同主体进行切实调查，撬装加油站的投资首要考虑的是成本问题，什么样的销量才能满足企业的经营成本，什么样的销售价格才能满足于企业的基本要求，合同相对人能不能有效的履行合同，不能履行合同时能否承担相应的违约责任？等等均是考察的对象，不能一味的为了开发而开发。

三是合同签署要合法规范。如上分析撬装加油站必须由有成品油零售资质的企业进行经营，那么成品油销售企业就不能签署没有资质的合同相对方来经营撬装油站为内容的合作协议，否则可能导致合同无效；又如由中间人提供服务促成合同成立的情况下，企业不能采用给回扣的方式进行操作，而应当签署居间合同或者服务合同；再如，在与合作方合作时，合作方要求通过撬装加油站给第三者加油，通过价格差赚取盈利时，应当考虑到国家对成品油的限价，在合同中依法予以必要的限制。

四是明确责任，加强对撬装加油站的管理。金水龙认为在目前的情况下，无论签署什么性质的撬装加油站合作协议，经营管理的主要责任甚至是全部责任都在成品油销售企业，石油企业应当像管理普通油站一样严格管理撬装加油站，不能放任由合作方任意经营，否则会带来不必要的法律风险。

五是进一步规范开发手段，研究制定标准合同文本。 一方面企业有必要对目前的开发方式进行归纳，研究和讨论。另一方面也有必要针对目前具有代表性的开发方式，研究合同文本，去粗取精，根据不同的开发方式制定具有指导意义的标准合同文本，使开发的过程变的更加顺利、合理。